Haspolat, yapılan kıyı şeridi çalışmalarına değinerek "İzmir Büyükşehir Belediyesi, Bayraklı kıyı şeridinde proje çalışması yapıyor. Herhalde çiçeklendirme faaliyeti gibi gözüküyor. Sahil şeridinin bir kısmı Konak sınırlarında kalıyor. İzmir Limanı'ndan sonra başlayan Melez deltasını da içine alan devamında Adliye'nin önüne kadar gelen buradan Alaybey'e kadar giden bir hattan bahsediyoruz. Bu hattan paralel olarak gelen bir Altınyol var. Aynı yoldan devam eden demir parmaklıklarla örülmüş bir metro hattı var. Bu metro hattıyla şehir ikiye bölünmüş" dedi.
Bölünen kısmın bir bölümünün sahil bir bölümününü de iç taraf olduğunu anlatan Haspolat bu kısımda 1 milyon kişinin yaşadığını söyledi. Haspolat, "O metro hattının arka kısmında da 1 milyon nüfus var. Her ne kadar bu kıyı şeridi Bayraklı'nın sınırları içerisinde olsa da Bornova halkı da yararlanıyor. 1 milyon nüfus demek İzmir nüfusunun 4'te 1'i demek. Bir milyon nüfus sahil şeridini kullanamıyor. Bir milyon nüfusa hitap eden sadece bir tane üst geçit var" diye konuştu. Tek üst geçidin yetmediğini ifade eden Haspolat, İzmir'in diğer yakasında yapılan kıyı şeridi düzenlemesini örnek göstererek, "Şimdi, İzmir Büyükşehir Belediyesi Mithatpaşa Caddesine çok güzel proje düzenlemiş, yapmış. Bunu biz de basından gördük. Biz de Bayraklı ve Bornova olarak sahilin Altınyol'un yerin altına alınmasını özellikle istiyoruz. Mithatpaşa'nın o projeye çok ihtiyacı yok, çok hızlı bir trafik var orada. Mithatpaşa'da lamba düzenlemesi olabilir. Biz de Bayraklı'ya, Mithatpaşa da olan proje gibi proje istiyoruz" diye konuştu. Büyükşehir Belediye Meclis Başkanvekili Sırrı Aydoğan yeni dönemde kıyı düzenlemesinin daha iyi bir hal alacağını ifade etti. Haspolat ise, "Kıyı şeridinin son tasarımında ne yaparsanız yapın Altınyolu yerin altına almadıktan sonra o proje tam olmaz" diye konuştu.
Yorumlar
Kalan Karakter: