Cemil Tugay’dan Hükümete Sert Çıkış: “İZBAN Anlaşması İzmirliye Atılmış Bir Kazıktır”

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay, Güzelbahçe’de 75. Yıl Cumhuriyet Bulvarı Projesi’nin İstikbal Caddesi ile Seferihisar Caddesi arasındaki 1,5 kilometrelik ilk etabının açılışına katıldı. Açılışta önemli açıklamalarda bulunan Tugay, ulaşım projeleri ve merkezi yönetimin İzmir’e yaklaşımı üzerinden hükümete sert eleştiriler yöneltti.

“Onat Tüneli Belediye Eliyle Yapılan En Uzun Tünel Olacak”
Ulaşım yatırımlarına değinen Tugay, Onat Tüneli’nde yaşanan teknik aksaklıklar nedeniyle çalışmaların bir süre yavaşladığını ancak sona yaklaşıldığını belirtti. Tünelin bitmesine yaklaşık 70-80 metre kaldığını ifade eden Tugay, projenin toplamda 5 kilometre uzunluğa sahip olacağını söyledi. Tugay, “Bu tünel Türkiye’de belediye eliyle yapılmış en büyük ve en uzun tünel olacak. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin yaptığı ilk tünel ve bu uzunlukta tünel yapan ilk belediye olacağız” dedi.

“Hükümetin İzmir’de 1 Kuruşluk Metro Yatırımı Yok”
İzmir’in metro yatırımları açısından kritik bir kent olduğunu vurgulayan Tugay, merkezi hükümetin kente metro konusunda herhangi bir katkı sağlamadığını savundu. İZBAN üzerinden alınan yüksek ray kullanım bedellerini eleştiren Tugay, “İZBAN’da yüzde 50 ortaklar ama İzmir’in belini bükecek derecede ray kirası alıyorlar. Bu bir istismardır. İzmir halkına atılmış bir kazıktır” ifadelerini kullandı. Tugay, göreve gelmeden kısa süre önce ray ücretlerine yüzde 300 zam yapıldığını belirterek bu artışı “akıl almaz” olarak nitelendirdi.

İZBAN Ray Ücretleri Yargıya Taşınıyor
İZBAN’dan alınan bedellere karşı hukuki süreç başlatılacağını açıklayan Tugay, hazırlanan dava dosyasının kısa sürede yargıya taşınacağını söyledi. Tugay, “İzmir halkının cebinden çıkacak bir paraya yüzde 300 zam yapılıyor. Hukuki, idari ve siyasi olarak susacağımızı mı sanıyorlar?” dedi.

Metro Hattı Genişliyor
Buca Metrosu’nun tamamen yerel yönetim kaynaklarıyla sürdürüldüğünü ifade eden Tugay, hattın Gaziemir’de Fuar İzmir’e kadar uzatılmasına karar verildiğini açıkladı. Böylece hattın 17,5 kilometreye ulaştığını belirten Tugay, Körfez’in altından Karşıyaka’ya geçiş için de hazırlıkların yapıldığını ve toplamda 25 kilometrelik yeni bir bölümün ekleneceğini söyledi. Tugay, projenin tamamlandığında Türkiye’nin en uzun metro hatlarından biri olacağını vurguladı.