Yetkililer tadilatın 2000'li yılların başında yapının bütününe ilişkin proje kapsamında devam ettiğini ancak aksi bir durum tespit edilmesi halinde tadilata müdahale edileceğini ifade ettiler.
Paris'teki Eyfel Kulesi'nin mimarı olarak da bilinen ünlü Fransız mimar Gustave Eiffel'in 1890 yılında tasarladığı Konak Pier'in Pasaport'a bakan cephesinde gerçekleşen tadilat işlemleri devam ederken binalardan bir tanesine 3. kat çıkılmış durumda.
Geçtiğimiz aylarda Deniz Kuvvetleri'nin taşınmasının ardından boşaltılan Konak Pier'in kuzey kısmında restorasyon başlatılmış, restorasyonda kepçe ve kamyon kullanılması dikkatleri çekmişti. Tarihi binada çatı işlemleri devam ederken bina önünde bulunan moloz yığınlarının kepçelerle kamyonlara yüklendiği fotoğraflarla belgelenmişti. 1995 yılında alışveriş merkezi olarak düzenlenmek için kapsamlı bir tadilata alınan tarihi yapıdaki son tadilat çalışmasında iş makinelerinin rahat çalışması için tarihi yapının bir duvarı yerle bir edilmiş ve restorasyonun iş makineleriyle sürdürülmesi tepki toplamıştı.
Proje 2000'lerin başında onaylanmış
Konak Pier'in Pasaport'a bakan cephesinde yapılan tadilatın 2000'li yılların başında yapının bütününe ilişkin onaylanan proje kapsamında devam ettiği öğrenilirken tadilat sırasında aykırı bir durum olması halinde gerekli müdahalenin yapılacağı belirtildi.
İzmir 1 Numaralı Kültür Varlıklarını Koruma Bölge Kurulu Müdürlüğü yetkilileri Konak Pier'de devam eden tadilatla ilgili şu bilgileri verdi, “2000'li yılların başında Konak Pier'in yani o yapının bütününe ilişkin proje onaylanmış. Burası önceden Konak Pier olarak yapılırken burada askeriye de vardı. Ancak proje bütün olarak onaylanmış. Askeriye mevcut haliyle devam ettiği için orayla ilgili herhangi bir uygulama yapılmamış.
“Aykırı durumda müdahale yapılır”
Askeriye yakın zamanda burayı boşalttığı için şu an o projeye uyularak orada AVM'nin bütününe yönelik bir tadilat çalışması yapılıyor. 3-4 ay önce bilgi almak için BİMER üzerinden bir takım yazışmalar yapılmış, yerinde tespit yapılmış ve projeye aykırı bir uygulama olmadığı tespit edilmiş.
Ancak şu an güncel olarak öyle bir tespit olması halinde yerine gidip bakılır ve gerekli incelemeler yapılır. Aykırı bir durum olursa ise gerekli müdahale yapılır.”
Gümrük binası olarak kullanıldı
Konak Pier, İzmir'de tarihi değeri yüksek yapıların başında geliyor. 1867 yılından 1950 yılları sonuna kadar gümrük binası olarak kullanılan Konak Pier, ünlü Fransız mimar ve inşaat mühendisi olan Gustave Eiffel tarafından 1890 yılında dizayn edildi. İzmir'in tarihi Konak Meydanı yakınında özel bir konuma sahip bu özgün yapı, uzun yıllar gümrük binası olarak kullanıldıktan sonra 1960 yıllarında Balık Hali oldu.
Gazete Yenigün / Doğukan Fikri FİDAN
Yenigün Gazetesi İmtiyaz Sahibi Ömer Dinçer, restorasyon çalışmalarının yetkili makamlarca kontrol edilmesi gerektiğini, eğer hatalı bir yenileme veya yıkım söz konusu ise inşaatın derhal mühürlenmesi gerektiğini dile getirmişti.
İşte Ömer Dinçer'in yazısı
İzmir'de tarihi binaların başına gelenleri gündeme getirmekten ciddi anlamda rahatsızlık duysam da kurumlar ve insanlar malzeme vermekten kendilerini alıkoyamıyorlar. İznini nereden ve kimden aldı, içeriği nedir bilinmez ama Konak Pier'in, Deniz Kuvvetleri'nin boşalttığı alanında yapılan restorasyon canımı çok sıktı.
Öncelikle anlamadığım nokta kamyonların ve kepçelerin böyle bir restorasyonda ne işi olduğu? İnanın gördüğümde beni şoka sokan bu manzaradan herkes rahatsız.
Çatı kaldırılmış... Olabilir aktarılıyordur, baştan yapılıyordur. Peki iki bina arasını tamamen yıkan bir sistem ile tarihi yapıda restorasyon yapmak ne anlama geliyor?
Kamyonlar dolusu moloz da neyin nesi?
Tarihi yapıdan bu kadar fazla moloz çıkar mı?
İşçiler herhangi bir güvenlik olmadan çatılarda dolaşıyor bunu kimse görmüyor mu?
Ve madem ki restorasyona başladınız, zamanında kaçak olarak çıkılan o ikinci katı neden yıkmıyorsunuz? Tuğla ve demir filizler olarak bırakılan o iğrenç görüntü o şekilde kalacak mı?
Böylesine bir yenilemenin adı restorasyon olamaz, denilse denilse “tadilat” denir bunun adına. Bina “tarihi” kategorisinde yer aldığı için izninin Konak Belediyesi'nden alınması mümkün değil. Biraz açık konuşayım, tarihi binaların nasıl korunması gerektiğini eğer az da olsa doğru anlamışsam, işçi güvenliğinden yoksun bir şekilde Konak Pier'de kamyon ve kepçelerle sürdürülen “sözde restorasyonun” derhal mühürlenmesini talep ediyorum. Artık iki elin parmaklarını geçmeyecek kadar az olan İzmir'in tarihi yapılarına gereken saygının gösterilmesini, duvar yıkarak, gedik açarak yapılan yenilemelerden biran önce vazgeçilmesini istiyorum.
“2014 yapımı” Konak Pier eminim ki kimsenin ilgisini çekmeyecektir.
Yorumlar
Kalan Karakter: