İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin 21 gündür süren grevle ilgili işçilerle uzlaşmaya yanaşmaması kentteki ulaşım çilesini arttırırken, zararın faturası da giderek kabarıyor.
Günlük geliri 210 bin lira olan İZDENİZ şirketinin zararı 4.2 milyon liraya ulaştı. Dünya Bankası'ndan 117 milyon Euro'ya (500 milyon lira) kredi çekilerek alınan gemiler ise çürümeye terk edildi.
Grev öncesinde her gün periyodik bakıma alınan ve makine filtreleri temizlenen gemilerin 21 gündür çalışmaması nedeniyle bakımsız kaldıklarını belirten Türkiye Denizciler Sendikası Şehir Hatları Şube Başkanı Hüseyin Sarayoğlu, "İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, inat ve hırsı uğruna uzlaşmaya yanaşmıyor. Olacak şey değil. Milli servete çok büyük zarar veriyor. İzmir halkını perişan ettiği gibi gemilere de yazık oluyor. Ben de kaptanım ve bu gemilerin nasıl titiz bir bakım gerektirdiğini biliyorum. Ancak 21 gündür yatan gemilerimiz çok bakımsız kaldı. Gemilerin alt takımları yosun ve midye bağladı. Makine filtrelerinin değişmesi gerekiyor. Normalde bu gemilere her gün periyodik bakım yapılıyordu. Ama şimdi bakımsız kaldıkları için milli servete yazık oluyor. Grev sona erip yeniden gemiler kullanılmaya başladığında bir de bu gemilerin bakım maliyeti çıkacak" diye konuştu.
ZARAR ARTIYOR
1 ayda 1 milyonu aşkın yolcu ve 65 bin araç taşıyan vapurların 21 gündür yatması sonucu, 4.2 milyon liralık gelir kaybedildi.
66 yıllık tarihinde ilk kez bir grev kararı alan Türkiye Denizciler Sendikası ile uzlaşmaya yanaşmayan İzmir Büyükşehir Belediyesi, kente ulaşım kaosu yaşatmaya devam ediyor. Liman hizmeti verilemediği için Turyol'a bağlı tekneler de seferlere çıkamayınca günde 50 bin yolcuyla 3 bin aracın yararlandığı deniz ulaşımı kelimenin tam anlamıyla çökmüş durumda.
Sekteye uğrayan deniz ulaşımı nedeniyle İzmir Büyükşehir Belediyesi'ne ait İZDENİZ işletmesi sorumluluğundaki 12 hafif yolcu gemisi, 2 yolcu gemisi ve 5 arabalı vapur, günlerdir iskelelerde yatıyor. Grevin faturası ise her geçen gün giderek kabarıyor.
TRAFİK FELÇ OLDU
Türkiye Denizciler Sendikası'nın da 12 Temmuz'da greve başlamasıyla İZBAN, metro ve otobüsler ve minibüslerde yoğunluk artınca, okullar yaz tatilinde olmasına rağmen ulaşım felç oldu. İzmir halkı 21 gündür, 20 dakikalık Karşıyaka yolculuğunu, körfezi dolaşarak yaklaşık 2 saatte yapmak zorunda kaldı. İstenen zammın 12 aylık maliyeti 960 bin lirayken, günlük ortalama 210 bin lira bilet geliri elde eden Büyükşehir Belediyesi, bu nedenle 20 günde 4 milyon 200 bin lira zarar etti. Zam yapılsaydı, hem 4 milyonluk kamu zararının önüne geçilecek, hem de İzmirliler mağdur edilmeyecekti.
TDS Genel Başkanı Hasan Pekdemir, Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu'nun bugüne kadar kendileriyle direkt temasının olmadığını söyleyerek, 'Grevden rahatsız olan başkan beni arardı. Yetkili olan benim. Zam oranında birbirimize yaklaştık. Görüşmeler devam ediyor' dedi.
'GREV BUGÜN BİTSE, GEMİLERİN BAKIMI EN AZ 48 SAAT SÜRER'
Türkiye Denizciler Sendikası Şube Sekreteri Selim Çilli ise "Deniz kenti İzmir'de bu kadar yatırımlar yaptılar.
Bu gemiler 21 gündür iskelede yatıyor.
Bu gemileri tekrar sefere aldıklarında bir otobüs gibi hemen çalıştıramazlar. Bunların bakımlarının yapılması gerekiyor. Burada da bir ekstra masraf çıkacak.
Suyun üstünde günlerce bekleyen gemiler yosun bağlıyor midye bağlıyor.
Makine filtrelerinin değişmesi gerekiyor.
Gemilere günlük periyodik bakım yapılmadığı için ilgisiz kaldı. Bir de gemilerin devreye sokulma masrafı olacak. Şu anda 4 milyon liranın üzerine bu masrafı da koyarsak grev İzmir Büyükşehir Belediyesi'ne çok pahalıya patlayacak. Bugün grev bitse en az 48 saat gemilere bakım yapılması gerekiyor.
Planlı düzenli bakım yapılmıyor. Bu AIS dediğimiz periyodik bakım yapılmadan sefere çıkamazlar.
Gemiler ilgisizliğe terk edildi. Gemiler 117 milyon Euro maliyeti var. Bunu da dünya bankasından kredi çekerek alındı. Bunu dünya bankasına da iletmek gerekiyor. Maalesef durum içler acısı"diye konuştu.
'KOCAOĞLU UYARILARIMIZI DİKKATE ALMADI'
İzmir Büyükşehir Belediyesi, 'Bunlar uzun yol gemisi' uyarılarını hiçe sayıp 15 gemi aldı. Zarar nedeniyle işçilere zam yapılmadı ve işçiler greve gidince deniz trafiği felç oldu.
117 milyon euroya alınan vapurlar nedeniyle zarar eden Büyükşehir Belediyesi çareyi İZDENİZ'in 256 personeline zam vermemekte buldu.
İzmir Büyükşehir Belediyesi AK Parti Meclis üyesi ve Gemi İnşa Yüksek Mühendisi Ünal Özsır "Biz Sayın Kocaoğlu'nu, yüksek işletme maliyetlerinin altından kalkamayacağı, bu nedenle gemi projelerini iptal etmesi için uyarmıştık. Ama bizi dinlemedi" dedi. Dönemin TMMOB Gemi Makineleri İşletme Mühendisleri Odası İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Hakkı Toros da "Fizibilite yapılmadan ve profesyonellerden görüş alınmadan yapılan işler maalesef böyle olur" dedi.
İZMİRLİLER İSYANDA
Büyükşehir Belediyesi ve Aziz Kocaoğlu'na ateş püsküren İzmirliler, tepkilerini sosyal medya üzerinden de şöyle dile getirdi.
Buse A: "Güzelim denizimiz vapursuz kaldı. Yazıklar olsun."
Birkan Acar: "İzmir halkı mağdur, İZDENİZ işçileri mağdur. İzmir Büyükşehir Belediyesi işçilerin talepleri için neden bir adım atmıyor? Grev belediyenin işine mi geliyor?"
Yakut: "Ne zaman vapur seferleriniz başlayacak? Yeter artık anlaşın arkadaş. Karşıya vapurla geçmek istiyorum yeter."
'GREVDEN RAHATSIZ OLAN BAŞKAN BENİ ARARDI!'
Türkiye Denizciler Sendikası Genel Başkanı Hasan Pekdemir, Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu'nun bugüne kadar kendileriyle direkt temasının olmadığını söyleyerek, "Grevden rahatsız olan başkan beni arardı. Yetkili olan benim. Zam oranında birbirimize yaklaştık. Görüşmeler devam ediyor" dedi.
Grevin zararı 4.2 milyon lira!
İZDENİZ işçilerinin 21 gündür süren grevinin faturası gün geçtikçe kabarıyor. Günlük geliri 210 bin lira olan İZDENİZ şirketinin zararı 4.2 milyon liraya ulaştı.
Yayınlanma :
01.08.2017 09:59
Güncelleme :
01.08.2017 09:59
Yorum Yazma Kuralları
Lütfen yorum yaparken veya bir yorumu yanıtlarken aşağıda yer alan yorum yazma kurallarına dikkat ediniz.
Türkiye Cumhuriyeti yasalarına aykırı, suç veya suçluyu övme amaçlı yorumlar yapmayınız.
Küfür, argo, hakaret içerikli, nefret uyandıracak veya nefreti körükleyecek yorumlar yapmayınız.
Irkçı, cinsiyetçi, kişilik haklarını zedeleyen, taciz amaçlı veya saldırgan ifadeler kullanmayınız.
Türkçe imla kurallarına ve noktalama işaretlerine uygun cümleler kurmaya özen gösteriniz.
Yorumunuzu tamamı büyük harflerden oluşacak şekilde yazmayınız.
Gizli veya açık biçimde reklam, tanıtım amaçlı yorumlar yapmayınız.
Kendinizin veya bir başkasının kişisel bilgilerini paylaşmayınız.
Yorumlarınızın hukuki sorumluluğunu üstlendiğinizi, talep edilmesi halinde bilgilerinizin yetkili makamlarla paylaşılacağını unutmayınız.

Yorumlar
Kalan Karakter: